Menu:

Wpisy

O serwisie

Z myślą o miłośnikach pojazdów samochodowych zostały stworzone muzea starych pojazdów, a w szczególności pociągów. Najczęściej miejsca te znajdują się w większych miastach, tam gdzie nadal istnieje stacje kolejowe, w szczególności w Poznaniu, Gdańsku, Gdyni, Krakowie i w Warszawie. Cena biletów w muzeum pociągów jest dostosowana do ilości osób jakie je odwiedzają, a więc czy są to pojedyncze czy też grupowe wyjścia. Podczas zwiedzania ważny jest też wiek odwiedzających.

Kategorie

W muzeum znajduje się kolej pochodząca z różnych okresów czasu. Najbardziej znana jest kolej pochodząca z osiemnastego i dziewiętnastego wieku. Bez problemu można porównać postęp techniki, który jest bardzo zaskakujący. Kolej wykonana w okresie dwudziestego i dwudziestego pierwszego wieku różni się od pozostałych funkcjami, a także jakością przedziałów jakie się w nim znajdują. Muzea pociągów odwiedzają zwykle wycieczki szkolne ze szkół podstawowych gimnazjalnych oraz średnich. Zdarza się, że zwiedzają je też studenci.

Tramwaje Krakowskie i Wrocławskie

Tramwaje Krakowskie i Wrocławskie Tramwaje Krakowskie. Tramwaje, podobnie jak autobusy w Krakowie, należą do Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Krakowskie tramwaje zaliczane są do jednych z najstarszych, gdyż po ulicach miasta jeżdżą już od ponad 125 lat. Obecnie Kraków jest inwestorem budowy „Krakowskiego szybkiego tramwaju” mającej na celu znaczne usprawnienie komunikacji tramwajowej w mieście. Torowisko w Krakowie jet dosyć dobrze rozwinięte i w dobrym stanie, ze względu na przeprowadzone w ostatnich latach remonty i przebudowy. Większość linii skupia się w centrum, gdzie można zaobserwować największy ruch pieszych. W Krakowie znajdują się trzy zajezdnie: w Nowej Hucie, na Podgórzu i zajezdnie Św. Wawrzyńca, z czego ta ostatnia przeznaczona jest do postoju dla wagonów historycznych. Krakowski tabor jest jednym z najlepiej rozwiniętych w kraju, ze względu na to, że Kraków w posiadaniu ma ok. 55 niskopodłogowych tramwai i stale sprowadza jedne z najnowocześniejszych modeli. Podobnie jak w innych miastach większość ludzi stawia na poruszanie się po mieście komunikacją tramwajową, ze względu na czas podróży i komfort jazdy. Tramwaje Wrocławskie. Wrocławskie tramwaje to najstarszy system tramwajów elektrycznych w obecnej Polsce. Jednakże najstarszy to nie znaczy, że najgorszy, gdyż cały czas możemy zaobserwować silny rozwój tego środka komunikacji. Modernizacjom i remontom stale są poddawane torowiska i tabor, klasą nie wiele różniący się od taboru warszawskiego czy też krakowskiego. Obecnie po Wrocławiu jeździ 17 niskopodłogowych tramwai, jednak w niedalekiej przyszłości ta liczba ulegnie powiększeniu, gdyż Wrocław w ramach projektu „Tramwaj Plus” otrzyma dodatkowe 28 dwukierunkowe, niskopodłogowe wozy. We Wrocławiu obecnie znajduje się sześć zajezdni, z czego cztery są używane w ruchu liniowym, to jest zajezdnia Gaj, Ołbin, Borek i Dąbie. Dwie pozostałe są zajmowane przez inne niezależne firmy. Jak i w innych miastach Polski tak i we Wrocławiu większość społeczeństwa stawia na podróżowanie po mieście tramwajami. Posiadają one bowiem, w większej części torowiska wydzielone, co w znaczy sposób usprawnia i przyspiesza czas jazdy, omija tym samym korki i inne zdarzenia spotykane na drodze.

Pociągi pasażerskie i towarowe

Pociągi pasażerskie i towarowe Jednym z rodzai pociągów są pociągi pasażerskie, różnią się one tym od innych, że służą do przewozu osób i ich bagażu a także przesyłek pocztowych. Zestawem pociągu może być lokomotywa i wagony osobowe, wśród wagonów osobowych mamy takie, z miejscami do siedzenia, wagony barowe i restauracyjne, bagażowe, wagony sypialne i z miejscami do leżenia,a także wagony pocztowe. Pociąg pasażerski może być również złożony z zespołu trakcyjnego, który stanowi zwarty skład. Może to być też wagon silnikowy, nazwany potocznie „autobusem szynowym”. Może się zdarzyć, że do pociągu pasażerskiego zostaną włączone również wagony towarowe jeżeli będziemy chcieli przewieść samochody i będą to wtedy wagony do przewozu samochodów. Pasażerowie mogą korzystać z przejazdu pociągiem jeżeli posiadamy ważny bilet. Przejazd może się odbywać za uiszczeniem opłaty dodatkowej, jeżeli chcemy wcześniej zarezerwować sobie miejsce, lub w przypadku wagonów sypialnych. Jednorazowo pociągiem pasażerskim przewozi się od kilkudziesięciu do tysiąca pięciuset osób. Pociągi służą do przewozu osób, i są to pociągi najbardziej popularne, służą również do przewozu towarów. Od lat znane jest korzystanie z usług transportu kolejowego do przewozu ładunków, w szczególności masowych. Pociąg towarowy składa się z lokomotywy oraz z wagonu towarowego. Jeżeli chodzi o wagony towarowe, to w zależności co się nimi przewozi mamy różne ich rodzaje. Wagonami można przewozić zarówno ładunki stałe, jak i płynne czy sypkie. W zależności od warunków technicznych linii jaką jeżdżą pociągi towarowe możemy ustalić dopuszczalna liczba wagonów, które są włączone do pociągu towarowego. Jeżeli pozwolą na to przepisy można do pociągów towarowych włączyć wagony osobowe. Takie rozwiązane może być opłacalne na liniach na których jeżdżą pociągi osobowe, wówczas można wprowadzić pociąg towarowy, i jeżeli nie ma on kompletu wagonów, to można doczepić do niego wagony pasażerskie i dzięki temu zaoszczędzić. W związku z rozwojem transportu drogowego, transport ładunków transportem kolejowym jest coraz rzadziej wykorzystywany.