Menu:

Wpisy

O serwisie

Z myślą o miłośnikach pojazdów samochodowych zostały stworzone muzea starych pojazdów, a w szczególności pociągów. Najczęściej miejsca te znajdują się w większych miastach, tam gdzie nadal istnieje stacje kolejowe, w szczególności w Poznaniu, Gdańsku, Gdyni, Krakowie i w Warszawie. Cena biletów w muzeum pociągów jest dostosowana do ilości osób jakie je odwiedzają, a więc czy są to pojedyncze czy też grupowe wyjścia. Podczas zwiedzania ważny jest też wiek odwiedzających.

Kategorie

W muzeum znajduje się kolej pochodząca z różnych okresów czasu. Najbardziej znana jest kolej pochodząca z osiemnastego i dziewiętnastego wieku. Bez problemu można porównać postęp techniki, który jest bardzo zaskakujący. Kolej wykonana w okresie dwudziestego i dwudziestego pierwszego wieku różni się od pozostałych funkcjami, a także jakością przedziałów jakie się w nim znajdują. Muzea pociągów odwiedzają zwykle wycieczki szkolne ze szkół podstawowych gimnazjalnych oraz średnich. Zdarza się, że zwiedzają je też studenci.

Co to jest pociąg?

Co to jest pociąg? Wszyscy na pewno widzieli kiedyś pociąg, wszyscy na pewno wiedzą co to jest i do czego służy, jednak czy ktoś zapytany potrafiłby podać definicję pociągu? Z tym mógłby być już problem. Otóż jeżeli weźmiemy pod uwagę transport kolejowy to pociąg jest zespołem sprzęgniętych ze sobą pojazdów kolejowych, które mogą być wagonami lub członami zestawu trakcyjnego, może to być też lokomotywa. Istotne jest by te pojazdy kolejowe były połączone z lokomotywą albo muszą mieć samodzielny napęd. Pociąg powinien być odpowiednio osygnalizowany a także odpowiednio wyposażony zgodnie z przepisami. Ponieważ państwo musi zapewniać swoim obywatelom zaspokajanie potrzeb, a jedną z nich jest potrzeba obywateli do przemieszczania się również na duże odległości, zaspokaja ono te potrzebę poprzez pociągi. Przejazdy pociągów są realizowane na podstawie rozkładów jazdy pociągów. Zarządcą ruchu kolejowego są w Polsce jednostki Polskich Linii Kolejowych. Rozkłady jazdy zawierają poza planem przejazdu, również maksymalną prędkość pociągu, charakterystykę hamulca. Pierwsze pociągi jakie znamy to pociągi znajdujące się w zakładach przemysłowych lub w kopalniach i napędzane one były tylko siłą mięśni najmowanych robotników lub zwierząt pociągowych. Pierwszy na świecie pociąg regularnych linii do którego nie trzeba było już najmować ludzi ani zwierząt odbył swój przejazd na linii Stockton do Darlington. Było to 27 września 1825 roku, przewiózł wówczas 600 pasażerów na piętnastokilometrowej trasie. Jeżeli przyjrzeć się Polsce, to pierwszy przejazd pociągu przewożącego osoby odbył się na trasie Wrocław -Oława w dniu 22 maja 1842 roku. Pociąg składał się z lokomotywy parowej i ośmiu wagonów, zabrał wówczas 102 pasażerów. 22 maja wykonano cztery kursy tym pociągiem, a każdy z nich trwał 42 minuty. Natomiast w 1895 roku miało miejsce uruchomienie pierwszej linii kolejowej, która była zasilana elektrycznie. Na starym kontynencie pierwsze elektryczne pociągi ruszyły w 1902 roku w Alpach. W Europie pociągi elektryczne stały się podstawą ruchu pasażerskiego i transportu kolejowego. Natomiast na innych kontynentach ciągle jeszcze przeważały pociągi spalinowe, było tak ze względu na duże odległości dzielące miasta między sobą a także ze względu na niską częstotliwość ruchu.

Najszybsze pociągi na świecie

Najszybsze pociągi na świecie Żyjąc w ciągłym pośpiechu, wymagamy nie tylko od siebie, ale i od elektrycznych urządzeń tego aby podróżować w jak najszybszym czasie. Nie umożliwiają nam tego samochody dlatego, że przemieszczając się poprzez większe miejscowości konieczne jest stawanie w korkach, czy też na przejazdach kolejowych. Znacznie szybsze poruszanie się jest możliwe tylko dzięki pociągom. Kolej w Polsce nie należy do najszybszych, porównując z nią europejskie takie jak włoskie, hiszpańskie, niemieckie, czy też francuskie – mają one znacznie większy standard aniżeli w przypadku polskich. Ponadto europejska kolej szkoli swoich pracowników w tym zakresie, po to aby zapewnić jeszcze większe standardy podróżującym. W Polsce kolej nie stara się o pozyskanie jak największego grona zadowolonych klientów. Wagony są brudne, nie przystosowane do dłużej jazdy nimi, okna są nieszczelne. Wiele osób rezygnuje z możliwości podróżowania pociągiem właśnie z tych względów, nagannych warunków podczas jazdy pociągiem podróżnym. Chyba każdy z nas kiedyś jeździł pociągiem. Niektórzy ten sposób podróży wybierają często, chociażby dojeżdżając do miejsca pracy, inni pociągami podróżują sporadycznie. Jedno jest pewne – jest to jeden z najtańszych sposobów podróżowania. A jak wiemy koszty podróży odgrywają znaczną rolę w naszym życiu. Podróżowanie pociągiem może być komfortowym rozwiązaniem. Oczywiście wiele zależy od tego, jaki rodzaj podróży wybierzemy i jakim pociągiem udamy się w podróż. Kolej ma dla nas wiele różnych propozycji. Są i te tańsze opcje, ale są i takie, które zdecydowanie są bardziej komfortowe, ale co za tym idzie i droższe. Często zależy nam na tym, by do celu dojechać szybko. W takim przypadku wybierzemy pociągi pospieszne lub inne, których czas podróży jest minimalny – oczywiście dostosowany do warunków i możliwości kolei. Zanim udamy się w podróż jesteśmy informowani o tym, jak długo będzie ona trwała. Często czas podróży pociągiem jest krótszy niż w przypadku jazdy chociażby samochodem. I to nam bardzo odpowiada.

Superszybkie pociągi w Polsce i Niemczech

Superszybkie pociągi w Polsce i Niemczech Mamy na to duże szanse. W 2009 roku odbędzie się próbna jazda pociągów na próbnym odcinku między Górą Włodowską i Psarami. Będzie to odcinek około 50 kilometrowy, na którym będą mogły rozwinąć prędkość do 350 kilometrów na godzinę. W związku z tymi planami zlikwidowano wszystkie wiadukty i przejazdy kolizyjne, a także wymieniono podtorze. Eksperci twierdzą, że normalne kursy tych pociągów mogą ruszyć już za osiem lat. Szybkie pociągi kursowałyby wówczas na trasie Warszawa – Katowice, a także na trasie Warszawa- Wrocław, Warszawa-Szczecin, Warszawa- Poznań, Warszawa- Gdańsk i Warszawa- Białystok. Zanim ruszą przewozy szybką koleją najpierw trzeba przeprowadzić renowacje i wymianę torów. Na obecną chwilą zlikwidowane zostały kolizyjne przejazdy przez tory i obecnie trwa wymiana podtorza, w celu rozwijania bardzo dużych prędkości przez pociągi. Podczas próbnych przejazdów pociągi mają osiągnąć nawet 350 km/h. Jednak nie można tego narazie osiągnąć i to nie tylko ze względu na brak odpowiednich pociągów, czy nieprzygotowania torów do rozwijania tak dużych prędkości, ale również ze względu na brak komputerowego systemu sygnalizacji kabinowej. Prędkość jaką osiągają superszybkie pociągi to nawet do 300 km/h, podróż takim pociągiem nie tylko trwa szybko, jest również niesłychanie komfortowa i odprężająca. Pociągi jeżdżące z prędkością do 300 km/h są pociągami niesłychanie bezpiecznymi, maksymalnie komfortowymi i odprężającymi. Pociągi te mają dużą ofertę serwisową a także nowoczesne i przyjemne wnętrze. Pomimo, że odległości między miastami są duże pociągi te kursują z dużą frekwencją w odstępach jedno lub dwu godzinowych interwałach, a kursują nawet na trasach z Niemiec do Szwajcarii, Austrii, Holandii, Francji i Belgii. Wiele dworców kolejowych oferuje bezpośrednie przesiadanie się z pociągu ICE do drugiego pociągu tym samym peronie, nie zachodzi wówczas konieczność pokonywania schodów długich odległości. Pasażerowie podróżują w wagonach klimatyzowanych i przy znacznie obniżonym poziomie hałasu. We wszystkich pociągach ICE pasażerowie mogą wybierać między różnymi miejscami siedzącymi. Już podczas rezerwacji można podać, czy preferuje się miejsce przy oknie czy woli się siedzieć przy przejściu.

Zalety poruszania się pociągiem

Zalety poruszania się pociągiem Aby przemieszczać się z jednej miejscowości do drugiej, należy skorzystać z pojazdów mechanicznych, w szczególności takich jak pociągi, czy też samochody. Poruszanie się za pomocą pociągów jest znacznie tańsze dlatego, że należy kupić tylko i wyłącznie bilet, a następnie wsiąść do pojazdu natomiast w przypadku jeżdżenia samochodem potrzebne jest prawo jazdy i zakup paliwa samochodowego. Zaletą jaką posiada kolej jest przede wszystkim to, że podróżując w niej można wykonywać najróżniejsze czynności takie sen, czytanie książki, a także spożywanie posiłków. Kolej posiada zazwyczaj kilka wagonów, w których mieści się nawet kilkadziesiąt osób poruszających się. Kolej znajduje się we wszystkich miastach Polski, jednakże jej stacje nie należą do centrali, tylko do osobnych organów jakimi są spółki prywatnych właścicieli, w związku z czym trasy kolejowe nie są zadbane, przejazdy nie są oznaczone w odpowiedni, a zarazem prawidłowy sposób dlatego też są zagrożeniem dla samochodów osobowych i ciężarowych.